社會(huì )生產(chǎn)資料的生產(chǎn)效率，促進(jìn)了物流行業(yè)的快速發(fā)展，各地物流倉儲的建設，也間接反映物流現代信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的不斷進(jìn)步，未來(lái)物流自動(dòng)化立體倉庫使用自動(dòng)化
輸送機技術(shù)在中國迅速發(fā)展，成為現代物流系統的重要組成部分。但是，構建自動(dòng)化倉庫不僅成本高昂，而且其設計非常復雜。本文解釋了每個(gè)人的自動(dòng)化倉庫的設計原則，并希望幫助建設立體自動(dòng)化的公司。
1.立體自動(dòng)化倉儲總體規劃原則。在布局規劃中，整個(gè)系統的所有方面都應該被視為一個(gè)整體。分析了系統的物流，信息流和業(yè)務(wù)流程，合理整合“三流”，使物流和資金周轉更加高效準確。
2.減少移動(dòng)距離的原則。保持倉庫中各種業(yè)務(wù)之間的經(jīng)濟距離。縮短物料與人員之間的距離，節省物流時(shí)間，降低物流成本。
3.直截了當的原則。需要設備調度和操作程序以使材料處理和存儲能夠以自然順序執行以避免繞過(guò)和回流。
第四回。充分利用空間和場(chǎng)地原則。包括縱向和橫向在內，在安排設備，人員和材料充分利用空間時(shí)應給予適當協(xié)調，但也應保持適當的設備空間，以免影響工作。
平衡生產(chǎn)力的原則。在設備和工作站之間保持平衡，以使整個(gè)庫保持合理的速度。
6，運行平穩的原則。從生產(chǎn)車(chē)間到倉儲這一流程，要符合生產(chǎn)車(chē)間空間環(huán)境的布局，體現自動(dòng)化輸送技術(shù)，減少人工參與。
第七章。靈活性原則。設計之初，為未來(lái)升級改造預留一定的空間，以便于設備的技術(shù)改造和工藝的重新安排，以及一定的維護空間。
8，能力匹配的原則。設備的存儲和傳輸能力應與系統的要求和頻率相協(xié)調，以避免浪費設備能力。
9.安全原則。在設計中應考慮操作員的安全性和便利性。
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